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              公司新聞

              DING XIN

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              品質是生命,服務是宗旨

              服務熱線   ——

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              汽車散熱器使用注意事項

              1:散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。


              2:建議使用軟硬水需軟化處理后使用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。


              3:在使用防凍液,為了避免散熱器的腐蝕,請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。


              4:在安裝散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密封。


              5:散熱器內完全放水再注水時,要先將發動機缸體的放水開關扭開,有水流出時,再關上,從而避免產生水泡。


              6:在日常使用中應隨時檢查水位,要停機降溫后加水。加水時,將水箱蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量遠離加水口,以防高壓蒸汽油加水口噴出造成燙傷。


              汽車散熱器清洗步驟


              第一步:拆格柵


              清洗散熱器并不是一件困難的事,操作起來很方便。我們在修車保養,洗車時都可以要求工作人員協助清洗甚至自己動手清洗。當然第一步就是拆下前格柵。由于散熱器設置在前格柵內部,因此拆掉前格柵是第一個步驟。由于每個車型設計上的不同,個別車型即便拆掉格柵后也只能露出一小部分散熱器,因此清洗起來會相對費時一些。


              第二步:氣泵清洗


              如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物,可以用手先進行清理,如果沒有則可以直接借助氣泵進行清理(目前市面上有很多小型氣泵在售,或是借助洗車店中的氣泵均可)。氣泵清洗有一定的講究,條件允許的話盡量用氣泵從機艙內測向外清潔,這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外,而不會飛進機艙內部。當然每輛車的內部構造會有所不同,有些車從內部無法將氣泵伸進去,那也只能從外向里清洗了。很多時候即便長時間不清洗,從外觀來看,散熱器也并不是非常的臟。因此很多朋友會被它的外表所欺騙,其實散熱器內部早已堆積了很多的污物,用氣泵一吹就會擴散出來。反復吹多次,直到沒有什么灰塵散出,基本清潔就完成了。


              第三步:水洗(不建議采用)


              其實到上一步,整個清洗過程就基本完成了,雖然很多關于散熱器的清洗中都提到了水槍清洗,但是一般情況下不建議用水槍進行清洗。一來是因為通過氣泵已經可以達到清洗的效果,二來是由于水槍本身壓力較大,稍不注意容易將散熱片打歪,反而會影響散熱效果。當然會有一些追求完美的車主會覺得不用水洗洗不徹底。如果是這樣,那一定要去正規的洗車房進行清洗,并且清洗時水槍要正直進入散熱器,角度不要傾斜,避免打歪散熱片角度。


              如何防止汽車散熱器“開鍋”


              炎炎夏日,驕陽似火,氣溫也在不斷攀升。如此高溫狀態,汽車的水溫容易急劇升高,造成“開鍋”,各位車主朋友應提前為愛車做好降溫準備。然而如何預防汽車“開鍋”呢?


              檢查散熱系統


              車主朋友們應經常檢查散熱系統,做好其保養工作,保證散熱器、風扇等部件的靈敏度。


              清潔水箱表面


              若水箱表面積聚過多的灰塵等雜質,會嚴重影響水箱的散熱性能,因此應及時將水箱表面的污物清理干凈。


              水箱要加滿水


              車主應在每天出車前查看水箱是否缺水并及時加滿。此外也可在后備箱存放一桶水,以備不時之需。


              行駛時注意觀察水溫


              車主朋友們若要長途行駛或長時間行駛,應在行駛過程中注意觀察水溫,若水溫過高,應將車停至安全處休息。


              堵車關空調


              各位車主朋友們可在堵車的時候將空調關掉,從而降低水溫上升的速度,防止汽車“開鍋”。


              使用熱風降溫


              若汽車已出現“開鍋’現象,車主可將車內空調調至外循環、熱風的狀態,這種做法可幫助發動機迅速降溫。


              溫馨提醒各位:應定期檢查散熱系統,清潔水箱表面,并將水箱加滿水;在行駛時要注意觀察水溫,堵車時關掉空調,以防汽車“開鍋”;若已出現“開鍋”,應使用熱風進行降溫。


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